Чертежи БАГГИ

В этом разделе собраны чертежи и сборки фотографий БАГГИ разных типов , европейской-американской школы и некоторые чертежи самоделок.

Багги — своими руками ( из СЗД )

4


Багги своими руками чертеж

Предлагаю вашему вниманию чертежи БАГГИ класса «0″ из журнала моделист конструктор! В чертежах используются узлы и агрегаты мотоколяски СЗД (инвалидка), которую найти в наше время сложно, да и жалко ее пилить для Багги своими руками =)

Но ценность этих чертежей в том что вы можете использовать аналогичные узлы и агрегаты с мототехники и мопедов..

Сама багги получается очень легкая, и забавная =)

Так что краткое описание багги своими руками из СЗД привожу ниже + чертежи

(далее…)

Чертежи багги Пиранья 2 (piranha buggy 2 plans)

0


Piranha byggy 2 plans

Итак для ищущих  — обрящите)

чертежи багги Пиранья 2,  но тут я выбрал только основные чертежи рамы багги,  вы должны меня понять  весь архив весит 700 метров,  и в интернете его найти не сложно.

Но там рама багги под мото движек,  так что по сути я выкладываю вам схему рамы, с габаритными размерами,  а вы уже подгоняйте ее под свои агрегаты =)

  Чертежи багги Пиранья 2

БАГГИ от Drawbrothers. Строим спортивный автомобиль

0


статья взята с drawbrothers com.

Начало!

9 марта 2008 года на электронный адрес нашей компании пришло интересное письмо со следующим содержимым:
Здравствуйте Drawbrothers! Строю автомобиль-багги для себя. Требуется техническая поддержка в области моделирования рамы-каркаса и основных узлов, а именно услуги по 3D моделированию и изготовлению чертежей конструкции, но с творческим подходом. Работа творческая и хорошо оплачиваемая.
Также в письме были прикреплены файлы зарисовок и ряд фото, тоесть примеры того, что клиенту хотелось получить бы в конечном итоге.
Ниже представлено три изображения — прототип внедорожника, наиболее интересующего клиента.
Данный багги известен как Streamline — SP-4 Prerunner (см. рис.1-3) и предназначен для передвижения в основном по пересеченной местности, с элементами горных массивов или песчаных дюн (Dune Buggy Rally).

чертежи багги своими руками

Краткая техническая характеристика БАГГИ

Колесная база — 135 дюймов;
Межколесное расcтояние — 90 дюймов;
Двигатель — Turnkey LS6;
Выхлопная система — Mike Stapleton;
Трансмиссия — Jeff Fields, Mendeola Sequential 4 speed;
Передняя подвеска — King race series 2.5 coil over; King race series 3.0 bypass. Rmax - 24 дюйма;
Задняя подвеска — King race series 2.0 coil over; King race series 3.0 bypass. Rmax — 22 дюйма;
Колеса — 15 дюймовые BTR beadlock;
Шины — 35×12.5 BFGoodrich Projects;
Тормозная система — Pro Amm;
Рулевое управление — Pro Amm 35 spline 934′s;
Топливный бак — Harmon Racing Cells 48 gal;
Свет — Hella HID;
Сидения — Beard;
Навигация — PCI Lowrance Baja 480c.

чертежи багги своими руками

 

Начальная стадия проекта

Самым важным на начальной стадии сотрудничества для нас было разобраться с тем, чего именно от нас хочет клиент. Поскольку с творческим походом к делу у нас все нормально, то в переписке мы акцентировали к клиенту на конкретном обозначении задач: нужно ли будет нам что-либо изобретать или придумывать «с нуля», или у нас будет все необходимое, что позволит сразу приступить к выполнению проекта, распределив при этом обязанности между сотрудниками.
Однако, коллектив смог приступить к выполнению работы только после непосредственной встречи с клиентом, на которой нам после детального обсуждения всех нюансов, стало понятно, что же именно хочет от нас клиент, а также что необходимо нам для разработки технического задания, эскизного проекта и дизайна.

чертежи багги своими руками

 

Таким образом, на момент разработки ТЗ (технического задания), у нас на руках было всего ничего: фото багги , несколько эскизов и габаритов, ну и вариант выбора потенциального автомобиля-донора, запчасти которого будут встроены в будущий вездеход.
Было решено, что проект разобьем на несколько этапов: сбор информации и мониторинг проектов конструирования багги, выбор материалов и комплектующих, 3D проектирование рамной конструкции багги, разработка чертежей, и т.д. Располагая такими данными, нами были определены приблизительно стоимость и сроки выполнения этапов проекта.   Этапы выполнения проекта   Изначально клиента интересовало: какой материал, сколько, какого профиля необходимо для того, чтоб приступить к выполнению сборочных работ рамной конструкции багги. В дальнейшем, соответственно, где и по какой цене можно достать тот или иной материал.
Для того чтобы ответить на поставленные вопросы, мы согласовали:

  • отклонения конструктивных особенностей разработки от машины-аналога;
  • окончательная модель автомобиля-донора;
  • автомастерскую для завершающей стадии слесарно-сборочных работ.

Таким образом, на роль авто-донора была определена полноприводная модель AUDI AVANT QUADRO (A10Q). Автомобиль 1989 года выпуска с четырехцилиндровым рядным двигателем объема 2,23 литра. Вместе с механиками СТО нами были сняты основные габаритные и присоединительные размеры, а также клиренс, межколесное и межосевое расстояние. Произвели предварительные замеры размеров двигателя и элементов трансмиссии.
Таким образом первые эскизы выглядели именно так, как представлено на нижних двух рисунках.

чертежи багги своими руками

чертежи багги своими руками

Конструкцию багги пришлось немного изменить и отойти от 4х местного багги Streamline — SP-4 Prerunner. Таким образом у нас вырисовалась картина полноценного укороченного 2х местного багги, подогнанного по размерам к базе авто-донора и практически идентична по форме машине аналогу. По проекту, двигатель в багги находится позади, в так называемой люльке, поэтому у нас получается зеркальное отображение конструкции авто-донора. Фактически компоненты трансмиссии и двигатель AUDI были повернуты на 180 градусов, что и отображено на эскизах.

Выполнив все вышеописанные действия, мы приступили непосредственно к проектированию рамной конструкции и выбору профиля и марки материала. Проектирование велось группой инженеров, которые постоянно контактировали между собой в процессе разработки, обмениваясь готовыми файлами через наши файлообменники и т.д. В разработке были задействованы такие современные программные модули как AutoCad, SolidWorks и Kompas-3D, что позволяет намного ускорить проектирование изделий любой сложности, а также использовать встроенные модули визуализации для получения фотореалистических изображений объекта.
Для окончательного определения габаритов нашего внедорожника были выполнены эскизы в электронном виде и одобрены заказчиком. Эскиз представлен ниже:

чертежи багги своими руками

Выбор материала для изготовления рамной части конструкции производился на основе проведенного нами анализа с учетом механических характеристик металлов (предел прочности и текучести…), геометрических характеристик профиля (момент инерции и сопротивления сечений).
Таким образом пришли к общему знаменателю цена-качество: на днище выбрали квадратную трубу 30х30 мм; общий контур рамы - круглая труба диаметром 40 мм; перемычки и перегородки — круглая труба диаметром 30 мм. Материал сортового проката — сталь 35 ГОСТ1050-88. Сталь конструкционная качественная углеродистая, относится ко второй группе эквивалентного содержания углерода (0,35%). Работы выполнялись при нормальных температурных условиях, предварительно очистив тщательно  стыковые места под выполнение сварочных работ. Для сборки элементов рамы (Сталь35) применялась газовая сварка, поскольку для получения сварных соединений с хорошим качеством, требуется предварительный подогрев поверхности металла до 100-150°С.

Ниже представлены результаты нашей работы, непосредственно визуализация рамной конструкции и размещение элементов трансмиссии в ней.

чертежи багги своими руками

чертежи багги своими руками

чертежи багги своими руками

Buggy plans homemade

Buggy plans homemade

Начать выполнение сборочных работ решили с изготовления днища багги, то есть, по созданной трехмерной модели рамной конструкции методом проекционного моделирования мы вытянули отдельно нижнюю часть рамы и выполнили чертеж, эскиз которого  представлен ниже.

Buggy plans homemade

Ниже представлены фото этапов сборки багги в автомастерской. Предварительно  был подготовлен стапель, на котором сначала выполнили сборку днища, а потом и всей рамной конструкции. В последующем на нее были установлены двигатель, трансмиссия, рулевое управление, подвеска и все остальное..

buggy plans homemade

buggy plans homemade

buggy plans homemade

buggy plans homemade

После кропотливой работы наших партнеров по проекту, некогда расплывчатая концепция  воплотилась в реальность

чертежи багги своими руками

чертежи багги своими руками

чертежи багги своими руками

чертежи багги своими руками

 

=)  при желании ,  наличае некоторого капитала и знаний,  вы тоже можете сотворить нечто подобное или даже лучше !

Но перед этим просерфите интернет  на подобные ресурсы и проконсультируйтесь с опытными баггистроителями !

могу посоветовать http://forum.buggy-plans.ru/ ,  рускоязычный ресурс ,  прочитайте темы для новичков и дерзайте ! =)

 

з.ы. Большая благодарность авторам статьи!

Описание и чертежи багги АБ-82

0

чертеж багги АБ 82


Статья взята из книги Э.Сингуринди. Построен на базе ЗАЗ 968, и несмотря на солидный возраст конструкции, может дать хороший заряд адреналина.

Специальный кроссовый автомобиль «багги АБ-82» представляет собой монокок с колесной формулой 4X2, приспособленный для движения с высокими скоростями но сильно пересеченной местности.

Основу автомобиля составляет сварная рама в виде пространственной фермы, изготовленная из стальных труб диаметром 35 х 2 или 36 х 1,6 и 28 X 2 мм, к которой крепятся: силовой агрегат, рычаги и амортизаторы передней и задней подвесок, механизм и детали рулевого управления, механизм и привод управления коробкой перемены передач (КПП), сиденье водителя, главный тормозной цилиндр, педали управления, механизм ручного тормоза и система питания.

(далее…)

чертежи багги ST2 Buggy

0
чертежи багги st2

чертежи багги st2

 

В этом архиве основные чертежи багги Лонг Тревел ST2,

При желании в интернете можно найти полный сборник с детальными чертежами но весит он около 700 мб,  а хост у нас всего 2 гига),  так что для ознакомления мили лайт версия,  + фотографии процесса изготовления багги ST2.

(далее…)

Чертежи багги, различные компоновки от Nitro

0

 

 

Статья скопированна без всяких изменений с сайта  forum.izikastom.info ,

надеюсь Nitro не против,  редактировать я ее не стал,  потом как в ней все написанно максимально понятно и по теме!
1. Переднемоторная компоновка. Является плохой, так как при этом развесовка совсем не оптимальная. Двигатель располагается перед передней осью, при этом задняя часть автомобиля разгружена.

2. Среднемоторная (в некоторых источниках также можно встретить – центральномоторная) – двигатель находится в пределах базы перед задней осью.
Как вариант компоновки – чертёж багги на базе агрегата от классики.

Чертеж багги

Чертеж багги с передней компоновкой двигателя

По такой компоновке строились спортивные автомобили в СССР, когда не было коробок от ВАЗ-2108. На фотографии – багги команды «Автовазтехобслуживание», за рулём – Лесков Николай Афанасиевич.

чертеж багги

(далее…)

чертежи Багги Б-2908

0

взято с http://buggy-plans.ru

Багги

Б-2908

Мощность, л. с. 80

Снаряженная масса, кг 460

Полная масса, кг 540

Удельная мощность, л. с./т 148,1

Время разгона до 100 км/ч, с 7,8с

Максимальная скорость, км/ч 160кмч

Ход подвески, мм: передней 250 мм

задней 250 мм

(далее…)

Сиденье ковш — чертежи, своими руками

0

 

взято с http://buggy-plans.ru

Сетка размер 50х50 мм. Размер заготовки 1450 X 1000. Материал – алюминий 2,5 мм или сталь 1 — 1,5 мм. Вес алюминиевого сиденья ~ 5 кг

Ковш сиденье

(далее…)

Чертежи багги "Успешный Старт"

0


БАГГИ

Еще одно описание багги на узлах ЗАЗ.
Источник: «Моделист-Конструктор» 1986, №11 OCR:

Студенческое конструкторское бюро Марийского политехнического института имени А. М. Горького известно не только в родных краях, но и далеко за пределами республики. Оригинальные снегоходы, транспорт на воздушной подушке, ранцевый аэродвижитель и другие разработки, о которых не раз рассказывалось в «М-К», неизменно привлекают внимание специализированных организаций, СКВ существует уже почти четверть века. Сегодня это мощное научно-экспериментальное подразделение института, здесь ведутся исследования по целому ряду актуальных проблем, а главное, СКВ обеспечивает массовое привлечение студентов к научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам. Сейчас в нем семь групп, каждая разрабатывает «свою» тематику.

(далее…)

Чертежи багги Sinister Sand Sports

0

 

 

а точнее подробные фотографии процесса сборки и создания одноместной багги Sinister Sand Sports,

фото с боку,  и детальные фото узлов и агрегатов!

некоторые данные от производителя:
SXS-1: SPECS

2 wheel drive (do you really need a 4×4 with 184 hp!)
Overall length 118″ (rhino is 113.5″ long)
Overall width/track width 70″ (rhino is 55″ wide)
Wheelbase is 92″
Approximate weight, 1100 pounds
13.5″ ground clearance ride height
14″ wheel travel with 3.5″ ground clearance at full bump
Suzuki, 1300 cc Hayabusa powerplant (184 hp. 99 foot pounds of torque)
Jeffco reverse diff
Aluminum 7.5 gallon fuel cell
10″ stroke Fox 2.0 airshocks up front
14″ stroke Fox 2.0 airshocks rear
27″ tall dirt tires on 14″ rims

(далее…)

Go to Top