TOP GEAR (1 сезон 5 серия)
0Интересное в выпуске: Превращение обычной машины в нечто необычное… машину Бонда
Машины в выпуске: Mercedes S-Class, Audi A8, Maybach 62, Bentley Arnage
TOP GEAR (1 сезон 6 серия)
0Эфир: 24 ноября 2002
Интересное в выпуске: Mini – парковка при помощи ручного (стояночного) тормоза.
Машины в выпуске: Renault Vel Satis, BMW Z4, Mercedes-Benz SL55 AMG
TOP GEAR (1 сезон 7 серия)
0Эфир: 1 декабря 2002
Интересное в выпуске: Быстрейшая вера, часть 1.
Машины в выпуске: Saab 9-3, Lotus Elise
TOP GEAR (1 сезон 8 серия)
0Интересное в выпуске: Lada Riva, модифицированная инженерами Lotus. Стала ли она лучше?
Машины в выпуске: Audi RS6, Mercedes-Benz E55 AMG, Maserati Coup?, Ford Fiesta, Citroen C3, Honda Jazz, Nissan Micra, MG ZR
TOP GEAR (1 сезон 9 серия)
0Эфир: 22 декабря 2002
Интересное в выпуске: Разбираем по деталям Jaguar XJS.
Машины в выпуске: Ford Focus RS, VW Golf R32, Honda Civic Type-R
Top Gear (1 сезон 10 серия)
0Интересное в выпуске: Быстрейшая вера, часть 2.
Машины в выпуске: Toyota Land Cruiser, Lotus Esprit, Nissan Primera, TVR T350C
Изготовление блока цилиндров путем фрезеровки из цельной заготовки!
0Довольно дорогостоящий процесс, но имеет место быть)
Из цельного куска алюминия вырезают готовый блок цилиндров)
Поражает конечно прогресс технологий, нам пока о таком приходится мечтать = ( , обычно таким образом изготавливают двигатели частные компании для своих гоночных автомобилей, такие двигатели ходят 2-5 гонок, а потом идут на переплавку)
(далее…)
Как делают поршни автомобилей?
0
Хорошее видео, от начала и до конца рассказывают о процессе изготовления поршней для автомобилей.
Описывают технические особенности детали, и из предназначение)
Хотели узнать как делают поршни для автомобилей? это видео для вас! )
краткий ликбез который позволит вам иметь понятие о происхождении автомобильных поршней =)
Subaru vs Лада )
0Хороший позитивчик , поржать))
2 машины) 1 буксировочный трос )
Исход понятен но так забавен )))
Кованные диски (ВСМПО и Slik) или литье ?
0Колесные диски автомобилей, по праву можно назвать одним из гениальнейших изобретений человечества, когда человек придумал колесо, у него появилась возможность использовать силу трения качения, которая на порядок ниже чем сила трения скольжения!
=)
Кованные диски
Рас мы определились что это очень важная деталь автомобиля, которая к тому же формирует внешний вид, предлагаю обсудить достоинства и недостатки кованных и литых дисков !
Вообще сам процесс ковки сталей и сплавов необходим для придания детали прочностных характеристик и что же дают там эти свойства? )
В первую очередь при меньшем весе колесного диска, он прочнее!! во вторых мы придаем структуру заготовке диска, которая более эффективно противостоит дорожным выбоинам, люкам, и тд)
Из недостатков кованных дисков можно упомянуть только то что, не «сгибаясь» весь импульс от удара они передают на последующие узлы : подшипники, стойки, опоры и тд , по этому обладателям нынешним или будущим я советую не горцевать на выбоинах) диску ничего не будет, зато будет подвеске в целом)
Наиболее распространенные и узнаваемые бренды на Российском рынке кованных дисков это ВСМПО и Slik , диски этих производителей отвечают требованиям качества и по цене вполне доступны!
Но как видите они не особо оригинальны) но для меня это лучшие диски)